Новости и публикации

Новые мультиклапаны STAG M00 и M01 соответствуют стандартам 67R-00 и 67R-01

Выбор газобаллонного оборудования для автомобиля -­ занятие не самое простое. Только в Италии существует более 60 производителей, и отдать предпочтение кому-либо очень сложно.

Устройство STAG CLIPPER тепер називається CLEAR

Изменения в редукторах Tomasetto AT07 и AT09 Artic для защиты от протечек

STAG 400 DPI является единственным блоком управления на рынке, который в совершенстве сочетается с системами непосредственного впрыска бензина, используемыми в современных бензиновых двигателях.

Расширен список совместимых моторов с ГБО Prins

Обзор эмулятора STAG ISE-D4 на автомобили Toyota

Изменения заглушки и штуцера в форсунках STAG W02

Пропан-бутановый редуктор STAG R02 может поставляться без ЭМК

Особенности модификации электронного блока управления STAG 400 DPI

Теперь в продаже удлиненные штуцеры в коллектор под тефлоновую трубку.

На рынке ГБО форсунки STAG W02 присутствуют больше двух лет и все их конструктивные и внешние особенности хорошо знакомы потребителям и установщикам.

От установщиков и потребителей часто слышится вопрос о надежности пластикового корпуса блоков управления STAG.

Газовые форсунки Hana без излишней скромности можно назвать лучшими на нашем рынке.

В качестве магистрального трубопровода ГБО от баллона в подкапотное пространство чаще всего используется термопластиковая трубка.

В большинстве ГБО 2 поколения используются переключатели топливных режимов без индикации уровня газа в баллоне.

Для оптимальной настройки качества топливной системы автомобиля надо обязательно учитывать соотношение воздух/топливо (AFR – Air/Fuel Ratio).