Емулятор STAG ISE-D4

Встановлення ГБО на автомобілі з прямим упорскуванням давно не є екзотикою. Для більшості сучасних автомобілів використовується блок керування STAG 400 DPI. У списку застосовності цього ЕБУ — понад сотню позицій. Проте варто зробити деякі уточнення та врахувати певні нюанси. Наприклад, при переобладнанні на газ автомобілів Toyota з двигуном 2.0 VVTi D4 (код 1AZ-FSE) обов’язково слід використовувати емулятор ISE-D4.

Необхідність встановлення додаткового пристрою зумовлена тим, що на шину керування бензинових форсунок подається дуже висока напруга. Блок керування ГБО на це не розрахований і при прямому підключенні може вийти з ладу. Емулятор STAG ISE-D4 підключається в розрив шини та перетворює сигнали штатної системи впорскування у сигнали для блоку керування STAG 400 DPI. Це відбувається лише під час роботи на газовому паливі, а при перемиканні на бензин STAG ISE-D4 деактивує функцію модифікації сигналів, і двигун працює у звичайному режимі.

Підключати цей емулятор можна виключно до джгута проводів. Якщо ж підключити ISE-D4 безпосередньо до бензинових форсунок, це може вивести з ладу не лише сам емулятор, але й контролер бензинових форсунок.